所以，就這一部分，王國材說，交通部要求車輛安全審驗屏東縣萬巒鄉創業貸款 中心將來在驗車時要往電路系統來強化審驗規範，另在公路監理單位驗車時，也要針對這一環節來做了解。至於領牌抽驗部分，王國材指出，過去車輛領牌時，常常是以樣本車做抽驗，一部樣本車抽驗，後面有可能是一千部的車或是兩千部的車，且審驗後電路結構可能又做改變，也因此，現在交通部研議重新規定，將會抽驗百分之二十五，以了解車輛有無前述四項安審項目改變。
國道遊覽車火燒車燒出安全問題。交通部政務次長王國材昨（二十一）日提出多項遊覽車安全審驗強化措施，其中之一，是改變過去領牌時用樣本車抽驗的作法，改為要求抽驗所有車輛臺南市新化區債務整合諮詢 當中臺中市清水區借錢管道 的百分之二十五車輛。
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再者，王國材進一步表示，在大客車定檢保養紀錄方面，過去的做法，是十年以上車輛定檢要把保養紀錄拿來看，現在則不限車齡。另，最後一項是有關駕駛人緊急應變處理及訓練。
他說，從這次火燒車事故，大家看到，有可能知道遊覽車暗鎖的就是駕駛本身，所以駕駛所扮演的安全角色很重要，比如在發生火燒車時，駕駛該如何疏散旅客，將來這一部分也要去設法加以落實。
王國材昨天中午在行政院院會後的記者會表花蓮縣富里鄉小額借款快速撥款 示，過去車輛安全審查，大部分是針對引擎、底盤，以及車身結構高雄市桃源區青年創業貸款條件 ，另還有一項是電路系統，但電路系統這一部分的安審，做得比較少，也因此往往大家會看到很多遊覽車在通過審查之後又加裝了卡拉ＯＫ、飲水機等電系，可是這些都是造成遊覽車很容易短路及起火的重要原因。
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